https://bi-luene-moorfeld.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Fernstra%C3%9Fenausbaugesetz 2026-06-16T23:24:37Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wiki der BI Luene-Moorfeld MediaWiki 1.41.1 https://bi-luene-moorfeld.de/index.php?title=Fernstra%C3%9Fenausbaugesetz&diff=1089&oldid=prev 2025-02-05T23:12:39Z

<p>1 Version importiert</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. Februar 2025, 01:12 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

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<p><span dir="auto"><span class="autocomment">§ 5</span></span></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{| <br /> | {{bsw}}Paragraf.gif<br /> |{{toc}}<br /> |}<br /> <br /> <br /> == § 1 ==<br /> <br /> (1) Bau und Ausbau der Bundesfernstraßen sind Hoheitsaufgaben des Bundes. Das Netz der<br /> Bundesfernstraßen wird nach dem [[Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen]] ausgebaut, der<br /> diesem Gesetz als Anlage beigefügt ist.<br /> <br /> (2) Die in den Bedarfsplan aufgenommenen Bau- und Ausbauvorhaben entsprechen den<br /> Zielsetzungen des § 1 Abs. 1 des [[Bundesfernstraßengesetz]]es. Die Feststellung des<br /> Bedarfs ist für die [[Linienbestimmung]] nach [[Bundesfernstra%C3%9Fengesetz#.C2.A7_16_Planungen|§ 16 des Bundesfernstraßengesetz]]es und für<br /> die [[Planfeststellung]] nach [[Bundesfernstra%C3%9Fengesetz#.C2.A7_17_Planfeststellung|§ 17 des Bundesfernstraßengesetzes]] verbindlich.<br /> <br /> == § 2 ==<br /> <br /> Der Ausbau erfolgt nach Stufen, die im Bedarfsplan bezeichnet sind, und nach Maßgabe<br /> der zur Verfügung stehenden Mittel.<br /> <br /> == § 3 ==<br /> <br /> Einzelne Verbesserungsmaßnahmen bleiben unberührt; sie sind auf die Maßnahmen<br /> abzustimmen, die auf Grund des Bedarfsplanes ausgeführt werden sollen.<br /> <br /> == § 4 ==<br /> <br /> Nach Ablauf von jeweils fünf Jahren prüft das Bundesministerium für Verkehr, Bau<br /> und Stadtentwicklung, ob der Bedarfsplan der Verkehrsentwicklung anzupassen ist; in<br /> die Prüfung sind die bei der Bedarfsplanung berührten Belange, insbesondere die der<br /> Raumordnung, des Umweltschutzes und des Städtebaus, einzubeziehen. Die Anpassung<br /> geschieht durch Gesetz.<br /> <br /> == § 5 ==<br /> <br /> (1) Zur Verwirklichung des Ausbaus nach dem Bedarfsplan stellt das Bundesministerium<br /> für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung [[Investitionsrahmenplan|Fünfjahrespläne]] auf. Sie bilden den Rahmen für die Aufstellung der Straßenbaupläne nach Artikel 3 des [[Straßenbaufinanzierungsgesetz]]es.<br /> <br /> (2) Das Gesetz zur Förderung der Stabilität und des Wachstums der Wirtschaft bleibt<br /> unberührt.<br /> <br /> == § 6 ==<br /> <br /> Die Straßenbaupläne können im Einzelfall auch Maßnahmen enthalten, die nicht dem<br /> Bedarfsplan entsprechen, soweit dies wegen eines unvorhergesehenen höheren oder<br /> geringeren Verkehrsbedarfs, insbesondere auf Grund einer Änderung der Verkehrsstruktur,<br /> erforderlich ist.<br /> <br /> == § 7 ==<br /> <br /> Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung berichtet dem Deutschen<br /> Bundestag jährlich über den Fortgang des Bundesfernstraßenbaus nach dem Stand vom 31.<br /> Dezember des Vorjahres.<br /> <br /> == § 8 ==<br /> <br /> (weggefallen)<br /> <br /> == § 9 ==<br /> <br /> (Inkrafttreten)<br /> <br /> <br /> == Anlage ==<br /> (Inhalt: nicht darstellbarer [[Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen]],<br /> Fundstelle des Originaltextes: BGBl. I 2004, 2574 - Beilage als Faltblatt;<br /> bzgl. der einzelnen Änderungen vgl. Fußnote)<br /> <br /> <br /> == Weblink ==<br /> <br /> http://bundesrecht.juris.de/bundesrecht/fstrausbaug/gesamt.pdf<br /> <br /> [[Kategorie:Autobahnplanung]]<br /> [[Kategorie:Gesetze]]</div>

Detlef